宜春就业网:继成都建新机场后,重庆也要建新机场,成渝两地将有4个国际机场

admin 2个月前 (09-03) 社会 32 1

随着心灵去度假,迎接收看新一期的内容。前面,为人人先容了拥有双国际机场的都会,现在已经建成和在建的双国际机场都会共有7个,两个都已经建成的为北京、上海和南京,正在建设另一个国际机场的都会为成都、青岛、大连和厦门。而最近,重庆也计划建设新机场,而且已经确定了选址。

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我们都知道,重庆现有的机场的江北国际机场,它是一个4F级机场,也就是现在最高品级的民用机场,同时是中国八大枢纽机场之一。这个机场在1990年的时刻建成通航,之后经过了四次扩建。现在共拥有3座航站楼,2019年游客吞吐量到达4478.67万人次,排在中国各机场的第9名,规模照样很大的。

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随着经济和旅游的生长,一个机场逐渐知足不了重庆的出行需要,之前一直有听说说要对江北国际机场举行扩建或者再新建一个机场。最近,这个听说有了结论,那就是重庆将建第二个国际机场,开端命名为正兴国际机场,选址位于重庆主城西南部的璧山区正兴镇。

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这个位置距离重庆市中心40公里,恰好靠近两条高铁和城际铁路,交通照样很便利的,并预计最迟在2035年建成投入使用。到时刻,重庆将成为我国第8个拥有双国际机场的都会。

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不外,在有人支持的同时,也有人提出质疑。一方面是重庆的江北国际机场的容量还未满,现在江北国际机场可保障年游客吞吐量4500万人次,而且江北国际机场正在举行新航站楼和新跑道的建设,预计很快就会拥有4条跑道和4座航站楼,到时刻容量将会随之增大。


另一方面,离重庆不远的成都正在建设第二个国际机场天府国际机场,这也是个4F级的机场,预计2021年7月可以投入使用,到时刻短期可知足年游客吞吐量4000万人次的使用需求。而成都也将成为继北京之后,中国第二个拥有双4F级机场的都会。


也就是说,在不久的未来,成渝双城经济圈就拥有4个国际机场,辐射半径太小,若是做不到差异生长,这会不会造成“恶性竞争”?到时刻是互助大于竞争照样竞争大于互助呢?以是,也有人以为重庆这是在“跟风”。

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  • UG环球客户端 2020-09-03 00:02:34 回复

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