时隔三年，刘星（化名）再次登上了瑞士少女峰。2月14日，刘星对时代周报记者分享着自己的旅程：“一切顺利。”

2月7日，刘星从国内出发，开启了14天的欧洲深度行程。这次旅程，是凯撒旅业（000796.SZ）旗下凯撒旅游推出的欧洲首发团，据称报名十分火爆。“名额靠抢，有签证的优先，先付钱先得。”刘星如是告诉记者。

2023年2月6日起，中国试点恢复泰国、阿联酋、新西兰等20个有关国家出境团队旅游和“机票+酒店”业务。如今，距离政策正式生效已有10天，中国游客的出游意愿在持续回升。

“计划3月份出国，还没想好是去泰国还是越南。”洋洋（化名）对时代周报记者表示，“三年了，太想出去玩了。”

时代周报记者从途牛旅游网获悉，自2月6日出境团队游业务恢复以来，出境游产品预订持续火热。截至2月11日，途牛旅游网当周出境游出游人数环比前一周增长157%。

尽管出境团队游业务已在恢复，但当前受航班航期、入境政策、人力短缺等因素影响，出境游仍面临诸多挑战。

“以欧美为参照，旅游供给正处于萎缩境况，如去年年中以来欧美航空和餐饮业面临的劳动力短缺，成为旅游市场复苏的一个最大的障碍，而这又造成旅游价格上涨，从而阻碍需求的恢复。由此也可以预见，中国在旅游市场恢复过程中也可能会面临诸多的问题。”EHL酒店管理商学院陈勇教授分析道，出境旅游的恢复还涉及到国外旅游市场的供给，如定期航班的恢复，这一过程具有不确定性而且需要时间做出调整。

2024年出发的超长线产品已售罄

重新开启团队游业务后的出境游市场，比想象中火热。

“2024年才出发的MSC地中海邮轮121天环球航线产品，首批产品现在就已全部售罄，未来将追加新的舱位以满足新游客的出游需求。”众信旅游集团媒介公关经理李梦然对时代周报记者表示，促销价超17万元/人，并没有阻挡游客“下单”的热情。

据航旅纵横大数据显示，2月6日以来，实际执行的国际客运航班量同比增长近33%，国际航线旅客运输量同比增长近312%；内地往返港澳台客运航班量同比增长近65%。

这也让旅行社格外忙碌。“泰国恢复得比较快，为了给游客提供合适的产品，我们公司有产品经理从春节前就一直在泰国出差，考察新景点、对接新资源。”李梦然表示。

目前，海岛目的地仍然是游客的热门选择。“出境游主要集中在泰国、巴厘岛、新加坡、马尔代夫等目的地。”李梦然介绍道，“一方面，这些地区属于4-5小时舒适飞行圈内的目的地，是20个试点开放的国家中，国内游客耳熟能详的目的地；另外，这些地区签证办理方便。”