KIA 前不久在上海车展亮相的全新纯电跨界车 EV6,现在已在美国揭晓上市。

EV6 是 Kia 首款专为电动车架构打造的全新车款,提供后驱及四驱两种版本,接纳超快速 800V 电机架构,续航里程可达 480 公里,加上满载各项先进驾驶辅助系统与 AR 仰面显示器等一系列数位科技,上市前就受到不少北美消费者的期待。

EV6 是 Kia 第一款专为纯电动力全新设计的车款,所用的 E-GMP 电动车模组化底盘是以后轮传动为主的设计,但也可搭配前轴马达提供 AWD 功效。车身接纳 75% 比例高强度与超高强度钢材,后轴悬吊为五连杆结构,而车轮轴承和驱动轴连系的设计也是全球量产车首见,原厂希望借此更轻量的结构提供更好的恬静与操控性。

EV6 车身尺寸为 4680mm×1880mm×1550mm,轴距 2900mm,长轴距和短悬身的组合,也使得 EV6 拥有平展化的地板,加上电池安装在地板下方,都让它拥有低重心的优势。美规车型接纳的是镍钴锰电池组,搭配后轴马达或是前后双马达的组合。电池有 58.0 kWh 和 77.4 kWh 两种规格,后轴马达有 160kW 和 270kW 两种,前轴马达也有 70kW、160kW 两种规格。

差异电池、马达与传动方式组合成四种车型,提供 167ps、218ps、313ps、576ps 等动力品级,其中最强悍的 GT-line 车型极速可达 260km/h,0-60mph 加速只要 3.5 秒,不外必须等到明年才会最先销售。

这款车支援 400V 和 800V 的直流电快充装备,如以 800V DC 快充搭配 350kW 充电装置,充电 5 分钟就能让车辆续航 70 英哩,从 10% 充电到 80% 不用 18 分钟,就可续航 210 英哩。

EV6 同时支援 V2L(Vehicle-to-Load)手艺,自己可以变身成为大型的「行动电源」,需要时能以最高 1900W 的总功率供电给家用电器或露营装备,因此第二排车厢甚至还设有 110V 插座,此外,透过 V2V 协议也能以相当于 110V 充电装置的 1.1kW 为其他车辆充电。

EV6 将双门跑车的气概融入跨界休旅的造型中,而且接纳所谓的数位虎鼻前罩设计,头灯具备动态照明模式,尾灯则是横跨整个横面,此外,嵌入式车门把手和 19 吋起跳的轮圈也是特色之一。

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内装整合双 12 吋数位仪表及娱乐系统,曲面式显示幕内建滤蓝光功效以降低对人眼的危险。同时也导入扩增实境仰面显示器、蓝芽连结、Wi-Fi 热门、手机无线充电、Meridian Premium 音响系统、17 支扬声器等配备。

另外,EV6 还提供了 OTA 线上下载舆图与影音娱乐应用,另有失贼协寻、云端路况导航路径设计、语音助理、Kia Pay 行动支付、智慧音箱与智慧手表等数位连结应用功效。

在适用性能设计上,EV6 后行李厢空间具备 520L 容量,可扩充至 1300L,而其前行李空间也有 52L(RWD)或 20L(AWD)的分外载物容量。

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