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,莱科宁宣布赛季退却役

北京时间9月2日破晓,41岁(sui)的芬兰冰人莱科宁宣布将在2021年年底退役,竣事自己21年的F1车手生涯。随着莱科宁确定退役,车手市场的转会也会随之睁开,下赛季车手阵容将很快“水落石出”。

下个月就【jiu】将迎来自己42岁的莱科宁,是2007年的车〖che〗手天下冠军,也是最后一位夺得年度总冠军的法拉利车手。KIMI在Instagram上宣布了他的决议

“这将是我在一级方程式的最后一个赛季,就是这样。这个决议是我在去年冬天做出的。虽然并不轻松,然则在本赛季竣事之后,是时刻最先新【xin】的事情了〖liao〗。”

“只管『guan』赛季还在继续,但我要{yao}谢谢我的家人、我所有用力过的车队、所有介入到我赛车生涯中的人,稀奇是所有“you”一直给予我支持的伟大车迷。”

“一级方程式赛车对我来说可能要竣事了,但生涯中另有许多器械我想去体验和享受。后会有期!”

KIMI的退役决议被以为是“泛起”在要害节点,由于近期外界对阿尔法-罗密欧2022赛季车手阵容有勇敢忖度「du」,包罗博塔斯和米〖mi〗克-舒马赫在内的几位车手【shou】都与意大利车队联系在一起。

莱科宁现在是车队中履历最厚实的车手,他在创纪〖ji〗录的19个赛季后将脱离这 zhe[项运动,在这「zhe」些赛季中,他赢得了21场分站赛冠军、一个天下冠军以及全天下数百万车迷的「de」喜欢和钦佩。

他于2001年在索伯车队首次亮相,辅助这家瑞士车队获得了那时最好的冠军第四名,之后转战迈凯伦和法拉《la》利。

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在2010年和2011年中止了两年之后,他在路特斯车队重新回到了这项运动,然后又 you[回到了法拉利。2019年,KIMI加盟阿尔法-罗密欧,又加入了另外三个 ge[赛季的竞赛。毫无疑问。莱科宁是无数车迷的青春回忆。(陶朗加)

莱科宁F1生涯的 de[十《shi》项历史之最(数据停止比利时站)

1. 莱科宁是F1历史上 shang[加入竞“jing”赛场次最多的车手(341场)

2. 莱科宁是F1历史上唯逐一位在两个赛季取得至少10个最快圈速的车手 shou[(2005年,2008年 nian[)

3. 莱科宁是F1历史上完成竞赛场次《ci》最多的车手

4. 莱科宁是F1历史上唯逐一位在V10,V8和V6时代均取得分站赛冠军的车手‘shou’

5. 莱科宁是F1历史上加入【ru】完整赛季最多的车手(19次,与{yu}舒马赫和巴里切罗相同)

6. 莱科宁是F1历史上首胜和最后一胜距离最长的车手(5691天)

7. 莱科宁是F1历史上 shang[两次胜利之间距离大奖赛最长的车手(114场)

8. 莱科宁是F1历史上【shang】首 shou[个杆位和最后一个杆位距离最长的车手(5544天)

9. 莱科宁是F1历史上两次杆位之间距离日期最长的车手(3262天)

10. 莱科“ke”宁是F1历史上取得第三名最{zui}多的车手(45次)

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